Droonipaanikast: juhend - mida ikkagi teha, kui droon tundub kahtlane?
Selle artikli lähtuv kontekst: Eestis on rahu. Praegu on lahti läinud omamoodi droonipaanika, millest kirjutati ka selles Kaitseväele artiklis. See, et üks militaardroon siia ära eksis, on muidugi väga kurb ja murettekitav, aga see ei puutu ÜLDSE asjasse, kui räägime poedroonidest Eestis. Kahju muidugi, et mõned "avaliku elu tegelased" seda idapoolset retoorikat siseriiklikult ära püüavad kasutada ja inimesi põhjuseta hirmutavad.
Kõige alustuseks teeme vahet droonil ja droonil
Droonideks nimetatakse kõiki mehitamata õhusõidukeid, seega ka lennukilaadseid, pommikandjaid, tavalised kaameradroonid, mänguasjad jms on kõik droonid.
Tank ja auto on mõlemad sõidukid, aga ikka väga erinevad. Samuti on erinev see kursilt kõrvale kaldunud droon, mis meil Lõuna-Eestis põllul plahvatas - umbes selline, nagu pildil vasakul vs see poedroon, millega näiteks mina pilte teen. Kui sa aga sellist militaardrooni näed - võiks juba rohkem kahtlusi ja küsimusi tekkida.
Tavaline poedroon näeb välja nagu lendav kassipoeg, jalad laiali. Ta on umbes paberilehe suurune, tal on 4 käppa, 4 propellerit ja tihti seisatab, teeb pilti ja vahetab taas asukohta.
Meil plahvatanud sõjadroon on kolmnurkne, lennukilaadne, kordi suurem - automõõtu, 3-4m pikk. Ta teeb kõvasti lärmi, sest töötab sisepõlemismootoril.
Tõsi, ka poedroone, üldiselt modifitseeritud kujul, kasutatakse sõjas küllaltki palju, eelkõige luureotstarbeliselt - on sellel siis hea suum või termokaamera. Siiski ei ole mingit põhjust arvata, et see ka rahupiirkonnas midagi muud tähendaks kui kauni ümbritseva pildistamine ja filmimine hobi või tööna.
Lisaks kasutatakse sõjas igasugu kohapeal toodetavaid väikseid lahingudroone, mis kannavad tihti kaasas häirekindlat optilist kaablit, võibolla ka lõhkeainet jne. Need meenutavad oma 4 käpaga eemalt vaatades ka poedroone, mingil määral. Nende videosid on paljud ilmselt näinud ja on masendavad, eriti kus rindealadel vene sõjardid tsiviilisikuid nendega jahivad.
Nii et droone iseenesest on suurtest lennukitest peopesasuurusteni.
Mida teha, kui märkad tavalise poedrooni välimusega lennuseadet ja sees tekib kahtlus - "Mida paganat ta siin ikkagi teeb?"
- Vaata, kuhu see maandub, sedasi leiad üles lennutaja. See võib vabalt olla mitusada meetrit eemal ka. Ka autos.
- Mine uuri, aga palun siiski vaikimisi eeldusega, et mis plaan on, mitte kohe kurjalt. Saab konkreetselt ja viisakalt küsida. Kui lennutaja on autos, anna viibates märku või koputa aknale, ära prõmmi, nagu tahaks akent sisse lüüa. Mul on korra sedasi ka juhtunud (pildistan enamasti ise autos olles), pidin kreepsu saama. Minu poole on siiski pea alati pöördutud üsna viisakalt-nõudlikult ja olen alati seletanud: kui kinnisvaraarendaja pole elanikele ise märku andnud, pole see võimalik olnud või hoopis kõrvalobjekti pildistan, siis nii ongi ja keegi halba ei tee. Vahest olen pärast elanikele ka pildid saatnud ja kõik rõõmsad.
- Kui lennutajal on selge vastus olemas - näiteks tellitud töö - siis on asi üsna kindlalt klaar. Võib muidugi üle küsida - kes oli tellija? Kui ikka kahtlane, saab ehk meili vms näidata, enamasti tellimused on elektroonilised. Seda küll nõuda ei saa, saab paluda. Mina isiklikult pildistan huvitavaid objekte tihti ka niisama, kas hobina või pildipanga jaoks. Eramaju pigem mitte, aga mõisaid, kirikuid, uusi huvitavaid ärihooneid, loojanguid või linnavaateid eemal jms.
- Kui vastus on ikkagi ebamäärane või niisama meelelahutuseks lennatakse, siis võib paluda mujal või kaugemal lennutamisega tegeleda. Mõistlik lennutaja ka arvestab võimalusel sellega. Ükskord segasime näiteks Hiiumaal Kassaris kedagi, kes parajasti selili pilvi imetles. Ma rippusin ta kohal jupp aega, tema olemasolust midagi teadmata ja pildistasin imelist Sääretirpi. Sain korralikult sõimata, aga ikkagi vabandasin ja seletasin. Pärast tuli ja vabandas, et reageeris üle. Juhtub, pole hullu. Aga eks see on muidugi ehmatav.
- Õigust otseselt ära ajada kedagi pole, kui ei toimu just mingi selge õigusriive. Ka krundi kohal võib lennata, kui see pole väga madalal. See pole viisakas, eriti kui pole tellitud pildistamine, aga keelatud või ebaseaduslik ka mitte. Me tõesti püüame arvestada, nii palju kui see võimalik on ja teha oma asjad kiirelt ära.
- Kui keegi on aknale väga lähedal ja jupimat aega, on juba kahtlasem. Kuigi ka siis võib olla tellitud pildistamine ja kaamera tõenäoliselt polegi otse akna suunas. Kord olin enda teadmata kellegi krundi lähedalt üle sõitnud, kui keegi päevitas. Mina teda ei näinud. Kui ikkagi jääb kahtlus rippuma, võib alati politsei appi olukorda selgitama kutsuda. Ma olen nendega mitmeid kordi rääkinud ja alati on see olnud meeldiv ja asjalik.
Kokkuvõtteks
Rahu ajal on droonid sama vähe ohtlikud kui tavalised kaamerad või kööginuga. Droonitajad tegelevad pea kõik lihtsalt ilu salvestamisega. Tehakse pilte, videoklippe ja see on oma olemuses üks väga positiivne asi. Seega võtkem see vaikimisi eelduseks, aga suhtugem vajadusel ettevaatlikkusega ja alati võib minna küsima. Droon on peaaegu alati lendav kaamera loomingu tegemiseks.
Kohti, kus on piirangud, on samuti palju. Piirialadel ei tohi üldse lennata praegu. Seda näeb droonikaardilt igaüks.
Kui võimalus tekib, proovi ise ka. Kui ise valida ei oska - ja tavaliselt ei osata - mine droon.ee poodi, kus on konkurentsitult parim knowhow ja valik Eestis. Mõne-kolme-neljasaja euriga saab juba midagi asjalikku küll. Kui drooni hangid, loe rahulikult läbi Transpordiameti drooniveeb: https://transpordiamet.ee/droonid
Ära lenda keelatud kohtades (eriti lennuväljade läheduses, aga ka militaarobjektid jms), ära lenda inimeste kohal, ära mine iial üle lubatud kõrguse, mis üle riigi on 120m ja paljudes kohtades vähem. Info ikka droonikaardil, äpp on ka.
Turvalist lennutamist!
